964 turbo 3.6

W ubiegłą niedzielę przed moim obiektywem znalazło się klasyczne auto sportowe z Zuffenhausen, a mianowicie czerwone Porsche 911 typu 964 w wersji turbo 3.6. Pod tylną klapą tego Porsche znalazł się sześciocylindrowy, chłodzony powietrzem, turbodoładowany silnik typu bokser o pojemności 3600 cm^3, który oznaczono kodem fabrycznym M64. Jednostka napędowa 911-ki turbo 3.6 generowała moc 360 KM przy 5,5 tys. obr/min oraz moment obrotowy wynoszący 520 Nm dostępny przy 4,2 tys. obr/min. Łącznie w latach 1993-1994 powstało jedynie 1.437 egzemplarzy wersji turbo 3.6, a więc jest to pojazd dość rzadko spotykany. Dla porównania, produkcja wcześniejszej wersji turbo na bazie 964, a więc wersji 3.3, zamknęła się w łącznej liczbie ok. 3,6 tys. egzemplarzy. Warto również dodać, że w przypadku Porsche 911 turbo 3.6 można dość często spotkać się z nazwą 911 turbo 3.6 typu 965. Nie jest to poprawne określenie, ponieważ kod 965 odnosił się do projektu Porsche, który nigdy nie został sfinalizowany jako auto produkcyjne. Podsumowując, jeśli mówimy o Porsche 911 turbo 3.6 to z góry wiadomo, że chodzi o typ 964. Jako ciekawostkę warto dodać, że czarne 911 turbo 3.6 stanowiło nieodzowny element kultowego filmu "Bad Boys" z 1995 r.

Poniżej zamieszczam zdjęcia klasycznej "uturbionej porszawki" z lat '90. Fotki te powstały na terenie Aeroklubu Warszawskiego na Bemowie. Gościnnie na kliku zdjęciach pojawiło się też Ferrari testarossa z poprzedniego wpisu.